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那这些基础设施距离我们又有多远呢？保守地说，大概要几十年。无人驾驶技术的应用还会带来大量软性挑战。打个比方，一辆无人车撞死了人，谁来背锅？车厂、技术提供方、出行服务运营商、智能道路，还是乘客？如果没有一套完备的规则来界定责任，就谁都不敢把无人车当作产品推向市场。

采取更新改造、疏解还绿、搬迁整治等方式，有序推进三山五园重点地区村庄腾退、环境整治及功能提升。关键词：生态修复亮点一：严守生态红线严格落实市政府公布的生态保护红线范围，避免与城市开发边界和永久基本农田交叉重叠。生态保护红线面积不低于19.1平方公里，约占全区土地总面积的4.4%。

新发布的名为“交付预订装置和方法”的应用程序概述了一种基于区块链的交付储物柜管理系统，该系统可以保证交付物品的安全，直到其购买者能够签署并收集它们为止。针对系统的“一些实施例”提出了“区块链预留”系统，以跟踪哪些储物柜是空闲的，哪些是被占用的：

随着碳排放持续上升，2019年或将开展首批考察如何利用“太阳能地球工程”为地球进行人工降温的实验。提出“平流层扰动控制实验”（SCoPEx）的科学家希望向平流层喷洒100克似白垩的颗粒羽状物，并观察它们的扩散情况。这种颗粒可以将部分太阳光线反射回太空，从而达到冷却地球的效果。

在本月决议后，鲍威尔是如何回应衰退的呢？擅长“打太极”的他在发布会上重申，美联储降息是为了保证美国经济正常发展，防范潜在风险。关于近期对美国出现衰退的担忧，他说美联储预计经济将保持温和增长态势。为了“粉饰”经济现状，鲍威尔“鹰”味甚浓，直言即使利率回到零区间，也不会考虑使用负利率，美联储会更偏向采用积极的前瞻性指引以及大规模的资产购买。

白岩松：针对全国100多个城市近15000名用户“疫”后出游意愿调研报告，国内旅游人次和收入分别预计恢复成去年六成和四成左右，怎么看待这个数据？中国旅游研究院院长 戴斌：这个数字是个同比数字。去年是1.95亿的出行人数，收入大约是1200亿元，每一天游客的出游大数在5000万人，收入在300亿元。我们现在是按照每天来进行计算的，所以60%人数的恢复和40%收入的恢复，是有可比性的。还有一个可比性非常有意思，今年的清明节假期跟去年的清明节假期相比，人数恢复了40%，收入恢复了20%，所以这两组数合起来看，我能明显感觉到游客的消费意愿在增长，出游率和消费率也在增长。但是和往年同期相比，由于疫情的原因还没有完全恢复。