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更多的平台选择从差异化入手，深耕细分领域来瓜分滴滴出行的市场。2017年10月嘀嗒出行正式上线出租车业务，目前已开通17个城市。嘀嗒出行号称“打造一个不做快车专车，一心一意为出租车司机服务的平台”。“因为我们看到了出租车行业面临很多问题，比如出租车的生存空间日益被挤压，司机群体职业满意度下降，离职潮出现，市民打出租车体验变差等。无论是出租车司机、乘客，还是整个社会，都希望出租车行业能够改革，能够复兴。”嘀嗒出行CEO宋中杰对《商学院》记者表示。数据显示，目前全国出租车每天产生4000万个订单，快车专车加上其他订单只有2000万个左右，然而巡游出租车的线上化程度却不是最高的。按照嘀嗒出行的希望，日后80%的出租车订单能在线上完成。

一方面，政府需要稳住房价，以预防系统性金融风险的发生。这么多年来，楼市沉淀了大量超发的货币。它就像一个堰塞湖，由于有资本管制这个堤坝，水没有流出去。最近的一次危机发生在2015年下半年，由于当时人们对人民币有强烈的贬值预期，大量资金从包括房地产在内的市场抽出，通过各种途径流到境外。虽然在政府的强力管制下，这一趋势最终被遏制，但教训深刻。

刘婕每周有一天时间来此办公。大厅里隔出一片半开放领地，两张圆桌，几把椅子，冷漠的、激动的、愤怒的、尴尬的两个人走来，有人吵闹砸东西，死拖活拽对方，说今天不离婚回家就活不了了。刘婕的工作是审核材料，如果看到这段姻缘还“有救”，她便会调节，一天之内，劝回了几对。

今年9月，沙特阿拉伯石油设施遇袭，日产量骤减570万桶，这正是原油行业数十年来一直担心的危机，如果是在过去几年，油价可能会出现长时间的上涨。然而遇袭之后，油价一开始史无前例地大涨19%，但涨幅在两周内就消失了。沙特提振油价的努力也收效甚微。今年，沙特阿拉伯领导的OPEC及其同盟进行两次联合减产，这是该组织不同寻常的减产行动，其减产规模也远远超出最初的计划。

（一）建立健全金融营销宣传内控制度和管理机制。金融产品或金融服务经营者应当完善金融营销宣传工作规章制度，指定牵头部门，明确人员职责，建立健全金融营销宣传内控制度，并将金融营销宣传管理纳入金融消费者权益保护工作，加强合规金融营销宣传专题教育和培训，建立金融营销宣传工作可回溯管理制度，建全金融营销宣传管理长效机制。

中国消费结构的优化尚存不少桎梏。在2018年年底召开的中央经济工作会议上，划定了2019年的七项重点工作，其中，在促进形成强大国内市场方面，加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度，补齐农村基础设施和公共服务设施建设等短板成为题中之义。“强大国内消费市场，营造良好的消费环境尤为重要，在乡村里，应注重基础设施和公共服务方面补短板。”陈新年向时代周报记者表示。