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3． 西三角角逐既有如此多利好，任何一个意欲打造国际性综合交通枢纽的城市，都不会放弃对“第五航权”红利的争夺。事实上，早在2004年9月，民航总局便对重庆市政府开放航权的商请函进行批复，民航总局批准对美国、泰国、新加坡等3国适度开放第五航权。去年6月，成都也已开通首条第五航权航线：由成都飞苏黎世，经停布拉格的川航航班。如成都市口岸与物流办公室副主任刘学军所说，“当下已有这样的发展态势：广大中西部区域，未来一定还会有一个新枢纽出现。”机遇面前，谁也不想错过。目前，成都天府国际机场正在建设中，未来成都将成为继北京和上海之后，第三个拥有“一市两场”的城市。而重庆，也在今年的政府工作报告中明确提出：要统筹规划第二枢纽机场和货运机场。此前DT财经的研究显示，2009年至2018年十年间，中国新增了69个民航机场，旅客总吞吐量增长了1.6倍。2018年，全国吞吐量过千万人次的城市已经达到37个。在这个大角斗场中，DT财经数据显示，按照机场中心度对全国城市进行排名，紧跟前两名北京、上海之后的，并非是其他一线城市或东南沿海城市，而是西安、成都和重庆——这直观反映出这一核心机场群，与其他区域良好的连通性，以及对其他区域的影响力。

传统养老机构段立新对经济观察报表示：“除去传统养老院机构自身的发展，医疗服务机构是发展养老机构的新兴力量。各地政策相继出台支持医疗机构开展医养结合服务，新的服务模式逐渐出现”他同时介绍到，结合科锐国际23年来的客户实际需求情况，医养结合机构对于运营管理和专业医护人才的需求逐渐旺盛。“最初，他们几乎只用最传统的方法来招聘，但是随着养老产业的市场化发展，近几年这类客户的招聘需求开始增加，与专业的第三方人力资源公司合作成为更多医养结合机构寻找养老服务人才的重要途径。”

发行人、上市公司或者其他信息披露义务人的控股股东、实际控制人指使从事前两款违法行为的，依照前两款的规定处罚。《上市公司信息披露管理办法》第二十条规定：年度报告应当在每个会计年度结束之日起4个月内，中期报告应当在每个会计年度的上半年结束之日起2个月内，季度报告应当在每个会计年度第3个月、第9个月结束后的1个月内编制完成并披露。

对于整个中国国际象棋领域来说，这一成绩也意义重大。男子个人世界冠军是中国棋手未曾捧回的最后一颗明珠，在此前，国际象棋女子个人世界冠军、女子世界团体冠军、男子世界团体冠军等已经被中国棋手收入囊中。如今，丁立人已经离这颗明珠近在咫尺。世界杯比赛仍在进行，丁立人在微信里对记者表示：“后面还有决赛，现在先静心备战。”

从各航空公司的情况来看，大韩航空的飞行员流失最多，为172人。韩亚航空（86人）、釜山航空（52人）、真航空（48人）、济州航空（44人）、易斯达航空（40人）、德威航空（14人）和首尔航空（4人）分列其后。报道称，其中，至少有367人跳槽到中国航空公司，占比80%。这些飞行员跳槽时期主要集中在2016年（90人）和2017年（128人）。

责任编辑：张建利[环球网报道 记者 任洁]美国总统特朗普21日发推欲承认以色列对戈兰高地的主权。俄总统新闻秘书佩斯科夫22日向记者表示，克里姆林宫希望特朗普涉戈兰高地的言论仅限于呼吁。据“今日俄罗斯”网3月22日报道，特朗普21日发推特称，美国是时候完全承认以色列对戈兰高地的主权了，该地区在战略和安全上对以和该地区稳定具有重要意义。对此，佩斯科夫表示，“毫无疑问，这种呼声会使中东紧张混乱的局势进一步加剧。自然而然地，这种想法在任何情况下都绝不会促进中东调解目标和任务的实现，很可能会适得其反。”