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外部原因更多地是整个中国国产葡萄酒这几年遭遇到的品牌危机、产品危机、市场危机，以及渠道危机。作为中国葡萄酒的三辆马车，即张裕、王朝、中粮长城都出现了不同程度的这种衰退，特别是皇朝衰退得非常厉害。且中葡股份在整体的外部市场的运营上，仍未跻身第一军团，所以，它的亏损也是在所难免。

“5年内每个集团都要有上市公司”尽管取得了一些成效，但短板依然存在。一段时间以来，成都国企融资能力、盈利能力不强的问题制约着国有资本功能的进一步放大。尽快提高证券化水平，成为成都国资系统上下的共识。自2017年起，成都大力推行实施股、债、股债结合的“大证券化”战略。日前成都高速在港交所上市，此前已有3家市属国企登陆A股，另有新三板挂牌企业2家，股权交易中心挂牌12家，境内发债融资余额459亿元，欧元债5亿欧元、美元债6亿美元，国资证券化率达到48%。在此之前，这个数字不到7%。

那个微商组织的举报则充满报复意味——他们的店主一夜之间都被挖走了。最严重时，一天有4万店主涌入上述这家社群电商平台。倒戈在社群电商这个生意里，店主就是流量和生产力，有经营头脑、推销能力和招募影响力的少数人更是核心资产。此前他们大都来自微商队伍，以经营逐利为唯一目标，和平台们乐于对外讲述的“女性群体通过兼职实现自我价值”的故事大相径庭。

2017年深圳高官吕锐锋落马不久后，当年11月，皇庭国际公告，董事长郑康豪因个人原因正被有关机关要求协助调查，现公司无法直接与其取得联系。据媒体报道，郑康豪被协助调查是因为深圳原副市长吕锐锋案。就此，皇庭国际人士此前对新京报记者称，所有内容均以公告为准。

李铁认为，应当尊重市场规律，不通过行政手段排斥人口或者排斥产业，与此同时，还应当降低成本，允许资源向成本低的空间流动，更多释放小城市和小城镇的活力、农民进城的活力、释放土地潜在的活力。例如，美国的大企业都不在主城区，而是在周边的小城镇。李铁表示，释放城市活力上，要在下放权限改变中国等级化管理结构方面做更多文章，这可以通过交通基础设施来实现。例如，我国以特大城市为主体的都市圈中，轨道交通通常只有几百公里，而在一些欧美国家500万到800万人口城市，周边的城市轨道交通往往有2000~3000公里。

智利和哥伦比亚是拉美经济转型和创新的中心，也是“一带一路”倡议的积极参与者。目前，滴滴是唯一在拉美地区数百个城市运营O2O服务的中国企业。随着智利和哥伦比亚业务上线，滴滴的服务在拉美触达近1亿4千万人口，为数十万司机提供灵活的收入。今年4月，智利总统皮涅拉在“一带一路”高峰论坛之际，特地造访滴滴总部并与滴滴CEO程维和总裁柳青进行了深入交流。皮涅拉总统高度评价滴滴在智慧交通方面的经验，并表示欢迎滴滴前往智利发展，参与智利交通转型项目，助力达成本地的智慧城市和交通电气化目标。